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我是華夏航空的收益管理人員，告訴一個(gè)可以讓你們被嚇?biāo)赖男畔�，絕對(duì)想不到、、、、、、知道嗎？我的基本工資只有1815元人民幣，但是我一個(gè)月可以拿一共6050的工資，那么那個(gè)差價(jià)是在哪里呢？是在獎(jiǎng)金��！我自...

我在華夏航空公司里面待著呢，不是我不自信華夏，而是我不相信自己。我是個(gè)不怎么勤勞的人，不怎么愛勞動(dòng)，一個(gè)字：懶。但是我覺得華夏適合我，這里人員少，壓力小，公司也不見得有多大多強(qiáng)，所以呢，我領(lǐng)的工...

去面試的華夏航空的客運(yùn)營銷一職，一面的時(shí)候，群面，8個(gè)人，進(jìn)去以后挨個(gè)坐好，然后hr開始宣布群面規(guī)則，挑了一個(gè)題讀給我們聽，整個(gè)過程一共給十分鐘，完了以后就等了大概5分鐘的樣子，宣布哪些人進(jìn)入二面。...

太想得到華夏航空宣傳專員的這份工作，反而沒有正常發(fā)揮，面試的時(shí)候一直都比較緊張。考官問了些常規(guī)問題，比如說我來應(yīng)聘這個(gè)行業(yè)的優(yōu)勢，就職后的打算啊，這些感覺答復(fù)得還將就。但涉及到行業(yè)宣傳方面的一些...

我是去面試華夏航空的航線收益管理員，前一天趕去參加宣講結(jié)果去的有點(diǎn)遲，剛好趕上人家現(xiàn)場筆試了，就拿了卷子，坐在前面答了題，題不多，都是行測，然后是40個(gè)性格測試，我半個(gè)小時(shí)就答完了，然后人家說參加...

中規(guī)中矩的人現(xiàn)在的社會(huì)還能接受我嗎？本來以為我啊，就這樣了吧，不過老天還是眷顧我的，我現(xiàn)在在華夏航空公司當(dāng)一位助理，聽著好像并不是特別的高大上，但是我滿足了。因?yàn)槲医?jīng)歷過的你們不懂。�！，F(xiàn)在我能...

不是有一句古話嗎，“一技傍身，吃喝不愁”�，F(xiàn)在啊，我還是覺得古人有智慧�。≈�前我去學(xué)習(xí)技術(shù)的時(shí)候，苦的我啊，真的有一種想shi的沖動(dòng)，但是現(xiàn)在的日子還是很好過的�。。∥以谌A夏航空任技術(shù)工人，其實(shí)說實(shí)...

我是一名華夏航空的簽派，其實(shí)華夏航空除了誰臨時(shí)要坐上這班航班啦，否則好像只有少數(shù)人才會(huì)知道這個(gè)航空公司。當(dāng)然啦，我身邊的朋友還是清楚的，不過話又說回來這跟我有什么太大的聯(lián)系嗎？！我只要能夠領(lǐng)完我...

華夏航空有限公司是國內(nèi)第一家專門從事支線客貨運(yùn)輸?shù)闹型夂腺Y航空公司。華夏的第一個(gè)運(yùn)營基地設(shè)在貴州省貴陽市龍洞堡機(jī)場，目前是首家把公司總部設(shè)在貴州的航空公司。 華夏航空秉承“合作、創(chuàng)新”的經(jīng)...

日前，華夏航空成立九周年之際在重慶發(fā)布其品牌新戰(zhàn)略，宣布將以通達(dá)性為發(fā)力點(diǎn)，致力于通達(dá)的航空立體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開創(chuàng)航·商·旅生活新方式。 作為國內(nèi)支線航空的開拓者，華夏航空逐漸探索出一條支線航...