供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深化之年，如何加快培育壯大新動(dòng)能，改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能？這是濱州市正在探索的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大課題。4日上午，濱州“加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換·壯大五大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群”媒體行第一階段活動(dòng)正式啟動(dòng)。

今年濱州《政府工作報(bào)告》中提到，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)、振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵在工業(yè)，突出強(qiáng)化四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的“四梁八柱”作用，帶動(dòng)汽車輕量化、商用廚具、金屬板材、化纖繩網(wǎng)等特色產(chǎn)業(yè)基地和中小企業(yè)發(fā)展。隨著畜牧水產(chǎn)產(chǎn)值即將步入千億級(jí)規(guī)模，濱州市委、市政府又將畜牧水產(chǎn)業(yè)集群列入千億級(jí)行列，提出了“打造五大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群”戰(zhàn)略目標(biāo)。部分企業(yè)率先通過(guò)科技創(chuàng)新、智能化制造等途徑不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)升級(jí)發(fā)展，涌現(xiàn)出了一批引領(lǐng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。

智能化引領(lǐng)行業(yè)新模式

在濱州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盟威戴卡輪轂有限公司（下稱“盟威戴卡”），記者看到全自動(dòng)機(jī)器人正在有條不紊地工作，輪轂半成品依次從流水線經(jīng)過(guò)。自2012年，盟威戴卡投資近5億元進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，持續(xù)發(fā)展智能制造。盟威戴卡持續(xù)踐行智能發(fā)展的理念，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，構(gòu)建起了行業(yè)領(lǐng)先的智慧化發(fā)展模式。

盟威戴卡總經(jīng)理助理盧化鵬向記者介紹，“目前，盟威戴卡輪轂有限公司已投入各類全自動(dòng)進(jìn)口機(jī)器人150余臺(tái)，公司每千名員工擁有機(jī)器人數(shù)量為125臺(tái)，遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平�！�

盟威戴卡在全球行業(yè)內(nèi)率先提出了自動(dòng)銑窗口的設(shè)計(jì)思路，并與發(fā)那科公司聯(lián)合開發(fā)了自動(dòng)銑窗口系統(tǒng)。目前，全球在用的8套系統(tǒng)中，盟威戴卡獨(dú)自擁有7套。此外，公司在行業(yè)內(nèi)率先設(shè)計(jì)并投入使用了智能化調(diào)度系統(tǒng)。盟威戴卡現(xiàn)已成長(zhǎng)為全球輪轂行業(yè)制造系統(tǒng)能力前五名、亞太地區(qū)智能化程度領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)單體工廠產(chǎn)能最大、智能化程度最高、管理效率最優(yōu)的高端輪轂制造平臺(tái)。

鄒平縣魏橋紡織股份有限公司開啟了棉紡織產(chǎn)業(yè)智能化改造升級(jí)的先河。據(jù)悉，投資3億元建設(shè)的12.5萬(wàn)紗錠智能化緊密紡工廠生產(chǎn)線，全部選用當(dāng)今世界最先進(jìn)的智能紡紗設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全程自動(dòng)化、控制系統(tǒng)智能化、在線監(jiān)測(cè)信息化，生產(chǎn)過(guò)程保持高度連續(xù)性。鄒魏三園二紡智能化紡紗廠副總經(jīng)理卜曉霞介紹，此條智能化生產(chǎn)線節(jié)省了5/6的人力，成紗質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定和提高，甚至實(shí)現(xiàn)了“熄燈生產(chǎn)，織造不斷頭”的生產(chǎn)狀態(tài)，極大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

據(jù)了解，該生產(chǎn)線生產(chǎn)軌道長(zhǎng)達(dá)35公里，是國(guó)際上第一條兼容紙箱包裝和無(wú)人自動(dòng)縫包兩種模式的自動(dòng)包裝生產(chǎn)線。其中粗紗工序全部采用粗細(xì)聯(lián)合智能粗紗機(jī)系統(tǒng)，粗細(xì)聯(lián)軌道輸送為自動(dòng)模式，細(xì)紗機(jī)紗架全部被粗細(xì)聯(lián)軌道取代，細(xì)紗機(jī)換紗采用“整排換紗”模式，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了粗細(xì)絡(luò)包聯(lián)，粗細(xì)聯(lián)生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)從一樓到二樓的自動(dòng)輸送，解決了粗紗跨樓層輸送的難題。筒紗輸送包裝工序選用智能包裝物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)流程無(wú)任何人工直接參與模式，是真正的無(wú)人智能包裝輸送系統(tǒng)。

科研創(chuàng)新激發(fā)新活力

走進(jìn)魏橋鋁電有限公司600千安鋁電解槽的生產(chǎn)線，記者看到一字排開的186臺(tái)NEUI600千安電解槽，一塵不染的安靜車間，聞不到煙氣的味道，看不到飄浮的粉塵。蒞臨魏橋鋁電的專家、學(xué)者無(wú)不表示震撼和驚嘆。從2014年12月投產(chǎn)到目前，這條生產(chǎn)線始終保持電解槽生產(chǎn)系列全球容量最大的“霸主地位”。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外氧化鋁生產(chǎn)普遍用的是300到500千安電解槽，相比起來(lái)，600千安電解槽進(jìn)一步提升了生產(chǎn)設(shè)備的大型化。設(shè)備大型化有利于降低投資、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高資源利用率、降低減排改善環(huán)保。同樣是年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋁，現(xiàn)在魏橋鋁電600千安電解槽生產(chǎn)線是186個(gè)電解槽，換做400千安生產(chǎn)線，則需要288個(gè)電解槽。186個(gè)槽相比288個(gè)槽，無(wú)論是占地、用工、排放的優(yōu)勢(shì)都顯而易見。

西王集團(tuán)有限公司融合公司科研力量自主創(chuàng)新的結(jié)晶果糖技術(shù)破解了果糖由液體到膏狀再到結(jié)晶體的世界性難題，一次性結(jié)晶收取提高至50%，成功實(shí)現(xiàn)了結(jié)晶果糖生產(chǎn)的自動(dòng)化、規(guī)模化，打破了國(guó)際果糖工藝技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。目前已建成5萬(wàn)噸結(jié)晶果糖生產(chǎn)線，是全國(guó)最大的規(guī)模化生產(chǎn)車間。今年8月份世界第一條30萬(wàn)噸的結(jié)晶果糖生產(chǎn)線和以結(jié)晶果糖為主要成分的50萬(wàn)噸玉米綿白糖生產(chǎn)線將在西王建成投產(chǎn)。

西王特鋼有限公司與中國(guó)科學(xué)院金屬所合作研發(fā)的全新種鋼軌用鋼金屬材料R20（暫命名），其綜合機(jī)械性能優(yōu)于目前世界上在用鋼軌。在高強(qiáng)度基礎(chǔ)上，具有高強(qiáng)韌性，可有效避免鋼軌脆性斷裂，避免行車事故。高強(qiáng)度高硬度提高了鋼軌的耐磨性，R20鋼軌相對(duì)既有鋼軌其使用壽命可提高40%至50%。

打造五大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，濱州有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)集群有自身的發(fā)展規(guī)律及內(nèi)在生長(zhǎng)力量，驅(qū)動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)“聚變裂變”式的發(fā)展。可以說(shuō)，打造五大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，符合當(dāng)前形勢(shì)、符合濱州實(shí)際、符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，這是濱州理性的選擇，智慧的決策。