近年，長春市快速軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，不僅為長春市民提供了快速、便捷、高效、環(huán)保的出行方式，同時(shí)也為減少空氣污染，凈化城市天空，帶動(dòng)快速軌道交通沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極、有益的貢獻(xiàn)。為了更好地展現(xiàn)長春快速軌道交通建設(shè)和發(fā)展給長春市帶來的巨大變化，凸顯長春市民的幸福生活，利用攝影這一群眾喜聞樂見的形式，記錄市民與長春快速軌道交通交集的生活瞬間，展現(xiàn)人們對(duì)美麗長春和幸福生活的新期盼。長春軌道交通集團(tuán)有限公司、長春晚報(bào)社聯(lián)合舉辦“藍(lán)色天空，綠色出行”攝影大賽。
    2015年是長春市軌道交通建設(shè)承上啟下的關(guān)鍵之年。地鐵1號(hào)線一期工程于2011年5月開工建設(shè)。15座車站全部為地下車站。其中北環(huán)路、慶豐路、一匡街、南環(huán)路等4座車站將于今年8月份進(jìn)入車站裝修階段；計(jì)劃到年底除進(jìn)場(chǎng)較晚的中央商務(wù)區(qū)和長春站南廣場(chǎng)2座車站外，其余車站也將陸續(xù)進(jìn)行裝修。目前，1號(hào)線地下區(qū)間隧道完成約15.8km。
  地鐵2號(hào)線全線土建工程于2014年8月開工建設(shè)。19座車站全部為地下車站，其中西客站已完成土建結(jié)構(gòu)工程，解放大路站與地鐵1號(hào)線同步施工；袁家店等13座車站已開工；平陽街等4座車站正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作。地下區(qū)間隧道中，部分具備開工條件的暗挖區(qū)間已開工。
   正在進(jìn)行前期審批的北湖快軌工程線路全長13.4公里，共設(shè)車站13座，平均站距1.1公里，是連接長東北開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)及長春老城區(qū)的樞紐線路。先前施工的試驗(yàn)段于2014年4月開工建設(shè)。3個(gè)試驗(yàn)標(biāo)段預(yù)計(jì)年內(nèi)完成。
   輕軌3號(hào)線一期工程延伸線工程，為了加大輕軌在城市交通中的運(yùn)輸功能，長春市軌道交通集團(tuán)有限公司投資32.8億元打造長春市輕軌3號(hào)線延伸線工程。2014年3號(hào)線一期工程延伸線試驗(yàn)段完成投資0.1億元。值得一提的是，長春輕軌3號(hào)線延伸線工程雖是輕軌工程，但是全部為地下工程。
   長春站綜合交通換乘中心南廣場(chǎng)工程已于2014年5月開工。長春站綜合交通換乘中心南廣場(chǎng)工程地下總建筑面積8.79萬平方米，建成后地面中央環(huán)島為公交停車場(chǎng)和出租車落客區(qū)。目前，正在進(jìn)行主體土建工程建設(shè)。
   長春南部都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程是長春南部都市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的重點(diǎn)工程，是該區(qū)域交通樞紐的核心區(qū)，涵蓋軌道交通1號(hào)線和6號(hào)線、人民大街下穿道、地下交通附屬空間、地下小汽車停車庫、地下商業(yè)步行系統(tǒng)以及市民觀景活動(dòng)廣場(chǎng)。