北京市發(fā)改委27日宣布公交價格調整政策正式出臺：軌道交通和地面公交票價均按聽證方案二實施，即軌道交通起步6公里內每人次3元，按里程累加，按目前路網規(guī)模最高9元；地面公交起步10公里內每人次2元，以后每增加5公里加價1元，成人一卡通普通卡刷卡實行五折優(yōu)惠，學生卡刷卡實行二五折優(yōu)惠。該方案將從12月28日起實施。發(fā)改委相關負責人透露，會在明年年底前的適當時段，試點軌道交通低峰優(yōu)惠政策。
     為減輕軌道交通通勤乘客費用負擔，對軌道交通月支出累計滿一定金額的乘客給予階梯折扣優(yōu)惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以后的乘次，價格給予八折優(yōu)惠；滿150元以后的乘次，價格給予五折優(yōu)惠；支出累計達到400元以后的乘次，不再享受打折優(yōu)惠。
     調價后，軌道交通平均票價水平在4.3元左右，地面公交平均票價水平在1.3元左右，票價僅相當于各自成本的50%左右和38%左右，其余仍由公共財政負擔�！皟r格調整后，財政對公共交通的投入規(guī)模只增不減�！边@位負責人強調。
     為加強保障特殊群體，北京市出臺了一系列政策：對低收入群體有關部門將及時測算票價調整對他們的影響，通過調整2015年最低生活保障標準、失業(yè)保險金標準、最低工資標準等社會保障相關待遇標準等，確保低收入群體基本生活不受票價調整影響。同時，對解放軍士兵、武警士兵、傷殘人民警察、盲殘人士、殘疾軍人、離休干部、見義勇為人員等7類特定人群實施軌道交通免票政策。在地面交通方面，除了上述7類特定人群之外，65周歲以上老人也可以享受免票政策。另外，對兒童乘車免票身高由1.2米提高至1.3米，將使更多兒童享受到這一福利。
     北京市交通委負責人在發(fā)布會上表示，乘客在自動售票機上進行出發(fā)點到目的地選擇的操作，自動售票機會明確顯示車票的價格。如果在售票處人工售票，售票員會明確告知乘客從出發(fā)點到目的地兩點之間的車票價格。此外，今后各地鐵站都將在進出站口、售票處、周邊設置價目表，明確標示出乘客從出發(fā)點到目的地兩點之間的車票價格，方便乘客查詢。
     價格調整的同時，北京市將同步推進服務水平提升工作，滿足公眾出行需求。預計到2017年底，中心城90%以上乘客步行到最近公交車站距離不超過500米，五環(huán)路內平均步行1公里即可到達軌道交通站點；軌道交通運營里程達到600公里以上，公交專用道總里程達到480公里；中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達到50%以上。屆時，公共交通的便捷性、安全性、舒適性得到全面提高，能滿足市民基本出行并適當兼顧多樣化出行需求。