供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”、“科技創(chuàng)新”、“國企混改”這些有色行業(yè)的關(guān)鍵詞背后，折射出行業(yè)變遷的清晰脈絡(luò)，伴隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和工業(yè)4.0步伐的不斷加快，有色行業(yè)涌現(xiàn)出許多新變化、展現(xiàn)出截然不同的新面貌，傳統(tǒng)的采、選、冶、用“產(chǎn)業(yè)一條龍”模式正在悄然改變，智能制造和互聯(lián)網(wǎng)+為打造智慧工廠奠定基礎(chǔ)，戰(zhàn)略新興材料給擴(kuò)大有色金屬應(yīng)用提供更廣闊空間，有色金屬行業(yè)不僅在整體上慢慢變化，其各細(xì)分產(chǎn)業(yè)也或多或少地調(diào)整改變。那么，今年哪些產(chǎn)業(yè)會突破自我再創(chuàng)佳績，哪些產(chǎn)業(yè)將會掀起一輪投資狂潮成為最具市場潛力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)？

新材料

　　今年的政府工作報告提出加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，全面實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新材料等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。今年1月，《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》正式印發(fā)，《指南》從突破重點應(yīng)用領(lǐng)域急需的新材料、布局一批前沿新材料、強(qiáng)化新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系建設(shè)、加快重點新材料初期市場培育、突破關(guān)鍵工藝與專用裝備制約、完善新材料產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、實施“互聯(lián)網(wǎng)+”新材料行動、培育優(yōu)勢企業(yè)與人才團(tuán)隊、促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)特色集聚發(fā)展等九個方面提出了新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點任務(wù)。

　　新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。根據(jù)‘十三五’規(guī)劃，我國新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增速將達(dá)到20%，2020年將達(dá)到5萬億元。此外，我國新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐持續(xù)加快，超導(dǎo)材料等取得重要進(jìn)展，石墨烯、新型電池材料等一批成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白；在大飛機(jī)等高端裝備制造領(lǐng)域，核心材料也取得重大突破。“一代材料，一代裝備”，可以想見，新材料產(chǎn)業(yè)必將在滿足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和重大技術(shù)裝備發(fā)展方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

　　光伏

　　2017年政府工作報告中提及“鼓勵使用清潔能源汽車”，而非過去幾年頻頻提到的“新能源汽車”。從“新能源汽車”到“清潔能源汽車”，雖一詞之差但含義卻大不相同。眾所周知，我國汽車界前些年將新能源汽車的主流方向定為純電動汽車，跳過了作為中間過渡環(huán)節(jié)的混動汽車。而作為純電動汽車的最大受益者，鋰離子電池一枝獨(dú)秀，在過去幾年中迎來了一波跨越式發(fā)展。

　　而“清潔能源汽車”的提法，則提供了更廣闊的發(fā)展空間。稱得上“清潔能源”的不僅有電力，還有太陽能、天然氣、液化石油氣等。漢能董事局主席李河君向全國政協(xié)十二屆五次會議提交了《關(guān)于鼓勵支持太陽能汽車研發(fā)應(yīng)用，搶占全球新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)制高點的建議》，提出要鼓勵支持太陽能汽車研發(fā)應(yīng)用，這是搶占全球新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)制高點。

　　盡管目前太陽能汽車還遠(yuǎn)未達(dá)到實用化，只是作為一種科學(xué)試驗的概念車，但顯而易見的是，我國清潔能源汽車市場已然存在多種可能，其發(fā)展也將更加多元，因此，不妨大膽預(yù)測，光伏產(chǎn)業(yè)也許將會接棒鋰電池，借清潔能源汽車的東風(fēng)，再一次成為資本市場的熱門產(chǎn)業(yè)。

　　智能制造

　　智能制造勾勒出了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新路徑，《中國制造2025》吹響了制造業(yè)向“智造”轉(zhuǎn)型的集結(jié)號。從流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品，到智能制造新業(yè)態(tài)新模式，再到智能化管理和智能服務(wù)，工信部部長苗圩表示，智能制造日益成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容，也是加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，促進(jìn)工業(yè)向中高端邁進(jìn)、建設(shè)制造強(qiáng)國的重要舉措。

　　無論是3D打印，智能機(jī)床，還是智慧工廠，對于有色金屬行業(yè)而言都是其轉(zhuǎn)型升級大方向下的積極探索與嘗試，智能制造正在用自己的“努力”改變著有色行業(yè)的發(fā)展業(yè)態(tài)--新的“智造”技術(shù)和智慧裝備對金屬材料提出了更高要求，催生了一批高端材料，帶動了高新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。

　　節(jié)能環(huán)保

　　今年的政府工作報告提出，培育壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，使環(huán)境改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展實現(xiàn)雙贏。節(jié)能、環(huán)保是有色行業(yè)無法回避的問題，同時也為有色行業(yè)創(chuàng)造了一個重要的新興產(chǎn)業(yè)。近年來，有色行業(yè)加大節(jié)能、環(huán)保資金投入，著力提高清潔生產(chǎn)水平，加強(qiáng)大氣污染、水污染、土壤污染防治，嚴(yán)格控制重金屬污染物排放，推廣綠色低碳發(fā)展模式以及節(jié)能減排、資源綜合利用技術(shù)；規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗、主要產(chǎn)品單位能耗進(jìn)一步降低。礦山尾砂、熔煉渣等固廢綜合利用水平不斷提高，赤泥綜合利用率達(dá)到10%以上。

　　然而縱觀有色行業(yè)，節(jié)能環(huán)保投入仍以企業(yè)為主，但環(huán)�；�礎(chǔ)設(shè)施項目體量大、投資金額高，企業(yè)僅僅依靠傳統(tǒng)自有資金加負(fù)債的方式難以保障持續(xù)投入。因此，借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗，引入第三方治理，探索節(jié)能環(huán)保PPP模式，將是發(fā)揮市場的激勵作用、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的良好選擇，在此背景下，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將逐步與市場接軌，成為未來有色金屬行業(yè)最具市場潛力的產(chǎn)業(yè)之一。

　　大數(shù)據(jù)

　　政府工作報告提出，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動和國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，加快大數(shù)據(jù)等的應(yīng)用，以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的蓬勃生機(jī)。

　　有色金屬是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)材料，國民經(jīng)濟(jì)的絕大部分行業(yè)都以有色金屬材料為基，就行業(yè)本身而言，產(chǎn)量、進(jìn)出口貿(mào)易額、區(qū)域發(fā)展分析、重點企業(yè)運(yùn)營狀況、產(chǎn)業(yè)政策、有色金屬股票、期貨指數(shù)預(yù)測等無不與數(shù)據(jù)緊密相連，因此，建立存儲海量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫和信息平臺將是大勢所趨。有色行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用范圍正在不斷擴(kuò)大，對于數(shù)據(jù)的挖掘和運(yùn)用，可預(yù)示新一波生產(chǎn)率增長和消費(fèi)盈余浪潮的到來，數(shù)據(jù)的競爭在未來企業(yè)獲得核心競爭力中將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。